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綠皮火車拉煤抑塵劑運煤列車前行的速度及風力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費與貨主的經濟損失，又污染了鐵路沿線環境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚起的煤粉顆粒還會對客運列車乘客的健康構成嚴重威脅。據了解，目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。 首先我們的速溶速凝型鐵路煤炭運輸抑塵劑主要是由天然植物纖維改性制成的生態環保

煤炭鐵路運輸抑塵劑車乘客的健康構成嚴重威脅。據了解，目前鐵路散煤的運輸量占整個鐵路貨運量的40%，所以抑制鐵路散煤運輸過程中的揚塵至關重要。 首先我們的速溶速凝型鐵路煤炭運輸抑塵劑主要是由天然植物纖維改性制成的生態環保粉狀煤炭抑塵產品。該抑塵劑溶于水后,其中的天然植物纖維呈立體網狀結構,相互褡褳、附著粘結。當將其噴灑到煤炭表面時,這種天然植物纖維的網狀結構將煤粉粘連在一起并迅速在30秒鐘凝結,形成

抑塵劑保濕不起塵 2 表面活性劑在化學抑塵劑中的應用現狀 表面活性劑按其親水基團結構的離子性可分為陰離子型表面活性劑、陽離子型表面活性劑、兩性表面活性劑和非離子型表面活性劑。分子量高的表面活性劑稱為高分子表面活性劑。另外，還有天然表面活性劑、特種表面活性劑等種類。不同的表面活性劑在化學抑塵劑中有著不同的應用，化學抑塵劑中應用的主要表面活性劑的類型有如下幾種。 2.4 非離子表面活性劑配方型抑塵劑

高分子抑塵劑劑較其他表面活性劑有著更為廣泛的應用，原因與非離子表面活性劑的結構有關。由于非離子 表面活性劑在水中不發生電離，是以羥基（－OH ）或醚鍵（－O－）為親水基的兩親結構分子，由于醚健和羥基是極性基團，有助于提高浸潤性和黏附力，因此不論在潤濕型還是黏結型的化學抑塵劑中都有廣泛應用。我們在今后研究制備化學抑塵劑時也應該首先考慮使用非離子型表面活性劑。 2.5 高分子表面活性劑配方型抑塵劑 高

植物纖維抑塵劑廠家低，主要有聚乙二醇型、多元醇型及其他類型非離子表面活性劑（如脂肪醇酰胺型等），溶于水時不發生離解，穩定性高，與其他表面活性劑相容性好，在各種溶劑中溶解性均好，具有良好的洗滌、分散、乳化、增溶、潤濕等多種性能，因此應用相當廣泛。在抑塵領域也如此，在以潤濕性能為主的抑塵劑中，56％的表面活性劑為非離子型。如Kim,J.等人的以Surfynol440,Macol30，PlurafacR

粉末抑塵劑 噴灑設備的選擇一般是根據作業環境的規模決定的，如果是小的作業環境，那么選擇背負式噴灑裝置就可以了。如果作業環境比較大，就可以選擇專業的噴灑車。接著需要選擇合適的抑塵劑，抑塵劑如果選擇不當的話容易對環境造成污染。 二：稀釋抑塵劑 無論是固態抑塵劑還是液態抑塵劑，在使用之前都需要進行稀釋，因為抑塵劑原液的濃度是比較高，我們要根據需要按照一定比例進行稀釋。 三：進行噴灑將稀釋后的抑塵劑裝入